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摘要:
日本铁路公司实行民营化,以铁路沿线为依托,在相当广泛的领域里开展多元化经营,这种日本式铁路经营模式并不是将多元化经营作为主业的补充,而是视其为企业获取收益的两大经济支柱之一,把多元化经营放到与运输业同等重要的位置。基于日本模式,本文针对我国铁路经营的问题提出三点建议:一是推进沿线开发和城市周边建设,聚集大量、稳定的客源,以降低铁路运营成本,提高运营效率;二是交通部门深入实施"人才强交"战略,铁路企业创建系统性和兼容性的人才管理体系;三是正确看待主业与多元化经营企业的关系,实现资源的对等配置,不能局限于"一业为主,多元经营"的理念。
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多元化经营
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 日本铁路多元化经营对发展我国铁路事业的启示
来源期刊 东北亚学刊 学科 经济
关键词 日本模式 铁路经营 多元化战略 多元化经营企业 主业与兼业
年,卷(期) dbyxk_2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 F533.13
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙志毅 烟台大学经济管理学院 53 205 7.0 13.0
2 荣轶 烟台大学外国语学院 13 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
日本模式
铁路经营
多元化战略
多元化经营企业
主业与兼业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北亚学刊
双月刊
2095-3453
12-1427/C
大16开
天津市南开区迎水道7号
2012
chi
出版文献量(篇)
745
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3
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