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摘要:
为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机结构强度规范》中的空投和空投阵风准则进行了仿真计算,给出了空投过程中飞机的动响应与部件载荷时间历程.仿真结果表明,所提供的方法能够满足运输机空投时的飞行载荷分析要求.
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文献信息
篇名 运输机空投飞行载荷分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 空投 阵风 飞行载荷 动响应
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 416-419,424
页数 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2013.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯宗团 西安飞机设计研究所总体气动设计研究所 1 2 1.0 1.0
2 荆志伟 西安飞机设计研究所总体气动设计研究所 1 2 1.0 1.0
3 郭兆电 西安飞机设计研究所总体气动设计研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空投
阵风
飞行载荷
动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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