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摘要:
客运专线大型车站客服系统监控大屏目前均采用DLP拼接屏,由于大屏通常连续工作时间较长,目前暴露的突出问题主要是寿命短、能耗高、运营维护成本高.为解决这些问题,寻找一种新型的监控大屏就显得尤为重要.文章通过分析背投DLP、等离子PDP、液晶LCD的工作原理及在组建拼接大屏中应用的优缺点,得出LCD液晶拼接屏以分辨率高、画面亮度均匀、画面细腻、厚度薄、重量轻、能耗低、寿命长、维护成本低等优点脱颖而出,各项关键性能指标均优于其他2种拼接屏.哈大客运专线长春西站选择了LCD无缝拼接屏,在铁路系统客运专线中属于首次应用,能够很好地满足运营需求,并在使用中得到了运营单位的充分肯定.
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文献信息
篇名 哈大客运专线长春西站客服系统监控大屏的选型
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 客运专线 监控大屏 DLP PDP LCD 能耗
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U291.6+3
字数 3487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆海燕 4 3 1.0 1.0
2 李庆刚 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
监控大屏
DLP
PDP
LCD
能耗
研究起点
研究来源
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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