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摘要:
在介绍某型恒频交流电源频率调节环路的组成和工作原理的基础上,分析了频率调节环路各组成部分的数学模型,建立了频率调节环路总的数学模型.文章重点讨论了某型发动机在中转速中负载状态下,改变滤波整形放大电路频率调节环路前向通道和反馈通道参数对系统动静态特性产生的影响.利用MATLAB仿真工具对系统进行了变参数仿真,得出了相应的仿真曲线,并对仿真结果进行了动静态特性分析.该仿真结果具有很好的应用价值.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的交流电源频率调节环路仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 频率调节环路 动静态特性 交流电源
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 V242
字数 2344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴洪德 海军航空工程学院控制工程系 63 224 8.0 12.0
2 刘爱元 海军航空工程学院控制工程系 52 108 6.0 8.0
3 刘持胜 海军航空工程学院外训系 7 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
频率调节环路
动静态特性
交流电源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
总被引数(次)
9538
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