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摘要:
基于倾转旋翼机飞行动力学方程与厚翼型机翼的空气动力学的相关理论,对倾转旋翼机过渡阶段复杂的旋翼流场进行了分析,论述了发动机短舱转角的变化和机翼失速拓展特性对副翼操纵性能的影响.以V-22倾转旋翼机为算例,建立了机翼有/无前掠角的实体模型,由等功率过渡段速度特性公式和迎角特性公式求出飞机在等功率过渡模式相应发动机短舱转角下的相关飞行参数,对不同发动机短舱转角下不同的模型进行了数值模拟计算.计算结果表明倾转旋翼机机翼前掠角有改善副翼在大迎角下的操纵性能的作用.
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文献信息
篇名 倾转旋翼机机翼前掠角对副翼操纵性能的影响
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 倾转旋翼机 操纵特性 副翼 前掠角 数值模拟
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号
字数 3968字 语种 中文
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1 曹义华 126 792 14.0 20.0
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节点文献
倾转旋翼机
操纵特性
副翼
前掠角
数值模拟
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航空科学技术
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1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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