机载重轨干涉合成孔径雷达的发展

• 作者: 向茂生 郭华东 钟雪莲 陈仁元
• 来源期刊: 雷达学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机载 重轨 InSAR DInSAR
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 367-381
• 页数: 15页
• 分类号: TN957.2
• 字数: 10143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1300.2013.13005

摘要

机载重轨干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)以其系统的灵活性、机动性以及测量的高精度在很大程度上克服了星载重轨干涉SAR重访周期长、分辨率低的问题，在滑坡、火山、地震等地表活动的监测中具有不可替代的作用。该文首先详细回顾了机载重轨干涉SAR技术在国内外的发展历史和现状。然后在对机载重轨干涉SAR精度分析的基础上，对该技术在实际应用中存在的关键性问题进行了深入的分析，全面介绍了该领域相关的研究成果，并对机载重轨干涉SAR的应用前景和发展方向进行了展望。最后指出为提高参数反演的精确性还需要解决的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向茂生	中国科学院电子学研究所	101	958	17.0	23.0
2	郭华东	中国科学院遥感与数字地球研究所	151	2304	28.0	40.0
3	陈仁元		11	49	4.0	6.0
4	钟雪莲		11	29	3.0	5.0