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摘要:
以中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室的车载C波段双线偏振多普勒雷达(CPDRW) 2011年完成升级改造后观测的一次大范围层状云降水过程资料为例,讨论了该设备改造后探测资料质量的改进情况及其对降水粒子的探测性能,同时利用模糊逻辑法结合地物的常规特性和偏振特性,建立了一种运用双线偏振雷达观测资料识别地物及地物与降水混合回波的方法,并利用该雷达的观测资料对识别结果进行了分析检验,最后统计分析了降水回波的差分反射率因子(ZDR)、零滞后互相关系数(ρHV(0))与信噪比的关系,以及系统初始相位的稳定性及降水资料的一致性.分析结果表明,在常规参量的基础上添加偏振参量并采用模糊逻辑法构建的综合识别模式和常规识别模式都能较好地识别地物,但综合识别模式明显改善了常规识别模式0速度区过度识别的问题,且在地物与降水回波混合的情况下叠加混合回波识别模式具有更加明显的优势.雷达改造前,ZDR及ρHV(0)在信噪比小于25 dB时受噪声影响很大,测量值存在较大误差,资料变得不可信;通过这次的升级改造,其信噪比探测阈值由25 dB降低到15 dB.系统初始相位比改造前更加稳定,随仰角和时间的波动性更小.利用垂直扫描数据进行系统误差订正后的ZDR资料能较好地反映降水粒子的实际情况,ZDR随信噪比的变化较之改造前更加平稳,而对差传播相移ΦDP进行分类处理后拟合的差传播相移率K DP资料也与实际情况一致.
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文献信息
篇名 双线偏振多普勒雷达资料质量分析
来源期刊 气象学报 学科 地球科学
关键词 双线偏振多普勒雷达 资料质量分析 地物识别 差分反射率因子 差传播相移
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 146-158
页数 13页 分类号 P412.25
字数 9438字 语种 中文
DOI 10.11676/qxxb2013.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘黎平 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 187 3636 31.0 47.0
2 胡志群 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 27 360 13.0 18.0
3 杨川 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双线偏振多普勒雷达
资料质量分析
地物识别
差分反射率因子
差传播相移
研究起点
研究来源
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期刊影响力
气象学报
双月刊
0577-6619
11-2006/P
大16开
北京中关村南大街46号
2-368
1925
chi
出版文献量(篇)
1949
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