基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
货车驾驶室的强度与模态特性对货车乘员的安全以及乘坐舒适至关重要.为了更好地对货车驾驶室的强度进行分析,对其优化提出建议,本文建立了某重型货车驾驶室的有限元模型,对弯曲、扭转工况进行静强度分析,并对其进行自由模态分析,在保证力学特性的同时,对驾驶室应力集中和变形较大的部分提出了改进意见.
推荐文章
重型卡车驾驶室振动问题研究综述
重型卡车
驾驶室
低频抖动
传递路径
载货车驾驶室悬置测试与分析
驾驶室悬置
振动
舒适性
重型商用车驾驶室悬置试验与优化
重型商用车
驾驶室悬置
振动
优化
越野车驾驶室电器用检测器
越野车辆
驾驶室电器
检测器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Workbench的重型货车驾驶室强度分析
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 驾驶室 强度 模态 有限元
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U463.81
字数 2334字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何锋 贵州大学机械学院 83 278 8.0 13.0
2 李一鸣 贵州大学机械学院 9 27 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (22)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (4)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶室
强度
模态
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导