蒸汽驱大孔道形成及砂堵效果分析

• 作者: 刘泽旭 杨胜来 阳晓燕
• 来源期刊: 新疆石油地质
• 学科: 工学
• 关键词: 大孔道 蒸汽驱 砂堵 实验研究 驱油效果
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 油气工程地质
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: TE377
• 字数: 2030字
• 语种: 中文

摘要

油田开发一旦进入中高含水期,驱油过程中所形成的大孔道就会导致流体窜流、注入蒸汽浪费,生产井见效变差,从而严重影响蒸汽驱的驱油效果.利用室内一维填砂管实验对大孔道形成及其出砂量进行描述,通过实施砂堵前后渗透率的变化来评判砂堵大孔道的可行性,结果表明砂堵后渗透率可以降低到初始值.通过相似准则原理的转换,用三维箱体模型模拟实际油藏,对蒸汽驱过程中注砂的瞬时油气比、累计采出程度进行了分析,认为注砂封堵大孔道不宜过早,含水率达到90％时实施封堵效果较好.并提出用合适浓度的瓜胶悬浮液携砂封堵蒸汽驱所形成的大孔道,效果更加显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨胜来	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	102	836	15.0	23.0
2	阳晓燕	中海石油天津分公司渤海油田勘探开发研究院	11	36	4.0	5.0
3	刘泽旭	中国石油大学石油工程教育部重点实验室	2	19	2.0	2.0