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摘要:
在河北省制定《在用点燃式发动机汽车排放限值和测量方法》地方标准过程中,通过对采集的简易瞬态工况法试验数据进行分析研究,确定了按排放实施阶段细分为国Ⅰ前、国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ五类排放限值的方案,并按此分类方法进行数据统计、分析、研究,确定了排放限值。
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内容分析
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文献信息
篇名 河北省简易瞬态工况法限值试验及研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 点燃式发动机 简易瞬态工况法 排放实施阶段 限值
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 汽车工程 Automobile Engineering
研究方向 页码范围 31-34,57
页数 5页 分类号 U464.142
字数 2596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安选 2 8 1.0 2.0
2 高育哲 1 0 0.0 0.0
3 陈南峰 5 13 3.0 3.0
4 姚伟 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
点燃式发动机
简易瞬态工况法
排放实施阶段
限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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