船舶撞击高桩码头的系统动力仿真研究

• 作者: 孙克俐 张颖 邱拓荒
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力仿真 弹塑性模型 流—固耦合效应 大尺度变形 撞击历时曲线
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U656.113
• 字数: 2466字
• 语种: 中文

摘要

利用LS-DYNA显式动力分析软件建立船舶撞击高桩码头的系统动力仿真模型,该模型将船舶—码头—土体视为整体系统.统筹考虑土体的弹塑性、桩与土体的流—固耦合效应和船体与橡胶护舷的面—面接触,可较好地模拟船舶撞击高桩码头过程中的大尺度和非线性变形.初步分析船舶载重量、船舶撞击方式和橡胶护舷等因素对最大船舶撞击力和撞击历时曲线的影响,为确定高桩码头的船舶撞击力提供了可行的动力学分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙克俐	天津大学港口海岸及近海工程系	31	252	8.0	15.0
2	邱拓荒	天津大学港口海岸及近海工程系	1	12	1.0	1.0