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可持续型和环境友好型动车驱动用混合动力包
可持续型和环境友好型动车驱动用混合动力包
作者:
Ingo Lehmann
柳杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
动力包
技术集成
环境友好型
内燃动车
动力传动系统
摘要:
采用MTU混合动力装置,机车可以降低燃料消耗达25%,并可在车站实现无排放运行.自2011年秋天起,在阿舍贝格(Aschaffenburg)和米尔滕贝格(Miltenberg)之间的线路上,弗里德利希斯哈芬的MTU公司和德国铁路公司对机车并联混合动力装置进行了测试.试验表明,这种技术是适合应用于机车日常运行的.
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文献信息
篇名
可持续型和环境友好型动车驱动用混合动力包
来源期刊
国外内燃机车
学科
关键词
混合动力
动力包
技术集成
环境友好型
内燃动车
动力传动系统
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
新产品介绍
研究方向
页码范围
13-16,38
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力
动力包
技术集成
环境友好型
内燃动车
动力传动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-57
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
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