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摘要:
文章就如何减少船舶生活区上层建筑的风阻进行了理论方法研究.以某散装船的生活区为例,应用计算流体力学(CFD)方法,对不同的模型进行数值模拟,通过比较可视化结果及模型的受力情况,得出了初步的优化方案;针对当前国际前沿研究成果,对日本某节能减排装置进行了数值计算,从理论上分析了该装置的原理和减阻效果,并提出了一个改进模型.
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文献信息
篇名 基于CFD的船舶生活区减阻技术研究
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 生活区 EEDI 风阻
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 标准与技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U661.3
字数 3277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利军 中远船务工程集团有限公司技术中心 21 43 4.0 5.0
2 陈鸽 中远船务工程集团有限公司技术中心 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
生活区
EEDI
风阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
总被引数(次)
1140
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