轨道车辆车轴强度及疲劳裂纹扩展寿命分析

• 作者: 李瑞霞 王桂军 赵力 齐双强
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道车辆 车轴 强度分析 裂纹扩展寿命
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 试验检测
• 页码范围: 74-77,84
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331+.1|TP391.9
• 字数: 5025字
• 语种: 中文

摘要

以GCY300Ⅱ型轨道车12t轴重车轴为研究对象,采用机车车轴的强度标准,利用有限元计算方法计算车轴不同轴重下的6种不同工况的静强度和疲劳强度,在获得对应工况的应力分布及数值的基础上,进行车轴的静强度和疲劳强度分析,并确定车轴薄弱部位,然后假定车轴最薄弱部位出现疲劳裂纹,将不同轴重、不同工况下计算得到的应力数值作为车轴裂纹处的载荷应力谱,再结合疲劳断裂分析理论计算分析车轴疲劳裂纹扩展寿命.计算结果表明:车轴薄弱部位为车轴变截面处,其中最薄弱部位为车轮内侧轮座处上边缘.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李瑞霞		4	13	2.0	3.0
2	赵力		3	10	2.0	3.0
3	齐双强		4	19	3.0	4.0
4	王桂军		3	14	2.0	3.0