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摘要:
界牌河段航道整治工程实施后,航道条件明显改善,如河段中、洪水河势得到了初步控制,航道尺度和流速、流态基本达到了设计标准.由于整治工程实施时机偏晚,工程实施后过渡段位置偏下、河道过宽,主流在鱼嘴前沿摆动空间较大,过渡段航槽不稳定,主支汊易位.在两汊转化的过程中,过渡段进口易出浅.同时,河道内螺山边滩未得到有效控制,在螺山边滩下移过程中,鱼嘴工程受强烈顶冲,其稳定受到威胁,同时鱼嘴部分功能发生了转化,由防守型变为具有一定挑流作用的整治建筑物.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长江中游界牌河段已建航道整治工程效果分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 整治工程 效果分析 功能转化
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 232-238
页数 7页 分类号 U617
字数 7802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余新明 17 75 5.0 7.0
2 刘万利 清华大学水利水电工程系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室 5 26 4.0 5.0
6 李旺生 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 13 56 5.0 6.0
7 朱玉德 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 18 39 4.0 5.0
8 张明进 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 22 78 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
整治工程
效果分析
功能转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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