富水砂层盾尾密封修复技术

• 作者: 周兆勇 龚学栋
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水砂层 盾构 盾尾密封修复
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 960-963
• 页数: 4页
• 分类号: U455.46
• 字数: 4993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.11.012

摘要

南昌轨道交通1号线秋水广场站-中山西路站区间隧道为首条穿越赣江的隧道,其始发与接收段均处于富水砂质地层中.在盾构始发过程中,出现盾尾漏浆.为解决盾构推出洞门端头加固体后盾尾漏浆问题,采取泥水舱及盾壳上注入优质膨润土泥浆封闭、盾尾注入水泥砂浆封堵周边水系等措施,根据管片长度与盾尾密封的位置,选择合理的推进长度进行管片拆除,用塞焊的方法对3道盾尾刷处的注浆管、注脂管与盾尾之间的间隙进行焊接封堵,顺利解决了盾尾漏浆问题,完成了盾尾密封的修复工作,可为类似工程的盾尾密封修复提供借鉴与参考.