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摘要:
纯电池的无人电动车在行驶距离短的问题上是一直没有被解决的.为了合理运用车载能量,必须对车载电池做合理的优化,增加电池的使用寿命,使电池的利用率达到最大.由于电池在大电流充放电的时候容易损害,所以在蓄电池的两端并联上超级电容,在电动车加速和启动的瞬间提供峰值电流和峰值功率,并在制动时回收能量.根据不同的环境,应用模糊控制合理地分配蓄电池-超级电容的输出功率,从而延长蓄电池寿命和电动车的续程.通过模糊控制策略很好地解决了蓄电池大电流充放电的情况,延长了蓄电池的使用寿命,优化了车载能量,使无人电动车的续程也得到了增加.
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文献信息
篇名 模糊控制在无人电动车能量管理中的研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 无人电动车 能量 模糊控制 超级电容
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 206-208
页数 分类号 TP39
字数 2468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.05.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭宝成 西安工业大学电子信息工程学院 69 481 11.0 16.0
2 张杰 西安工业大学电子信息工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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无人电动车
能量
模糊控制
超级电容
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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111596
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