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摘要:
对斯太尔型矿用宽体自卸车悬挂和新款悬挂对比。阐述新款悬挂的优点。在Pro/E中进行三维设计建模,导入ANSYSWorkbench进行有限元分析,查阅相关文献,并结合主机厂提供的相关资料和工作经验,提出四种极限工况边界条件进行相应有限元仿真分析,发现新款悬挂在承载、弯曲和扭转工况时,不能满足设计标准,通过对零部件局部进行优化调整后,使其达到设计要求。
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文献信息
篇名 矿用宽体自卸车悬挂设计与仿真分析
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 矿用悬挂 三维建模 有限元分析 设计与仿真
年,卷(期) kyqc_2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U469.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡顺安 7 9 2.0 3.0
2 王振凯 3 2 1.0 1.0
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节点文献
矿用悬挂
三维建模
有限元分析
设计与仿真
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相关学者/机构
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