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摘要:
汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证.因而,车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要.其中,三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,稳定性一般比四轮车差,对车架的强度和刚度要求更高.本文以我校参加本田节能竞技大赛的三轮赛车车架为研究对象,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型.为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189.同时,文章中对赛车实车静止状态进行了受力分析.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的本田节能赛车车架静态受力分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 三轮节能赛车 车架 有限元法 静力分析 ANSYS软件
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U463
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.002.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
三轮节能赛车
车架
有限元法
静力分析
ANSYS软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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