铁路隧道地震灾害损失评估技术研究

• 作者: 井海明 戎密仁 苏木标
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 铁路隧道 地震灾害 层次分析法 损失评估
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 98-105
• 页数: 8页
• 分类号: P315.9
• 字数: 7326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.11.016

摘要

铁路作为国民经济的大动脉,平时在社会和经济发展过程中发挥着重要作用,在地震灾害发生后则是抗震救灾的生命线,而铁路隧道则是这条生命线上的咽喉要道.研究地震发生后如何快速评估铁路隧道的震害损失对抗震救灾和灾后重建工作具有重要的意义.本文针对铁路隧道工程的构造特点和地震灾害的破坏形式,基于层次分析法原理提出了适用于铁路隧道地震灾害损失评估的分层加权综合法.研究表明,采用分层加权综合法计算铁路隧道的震害指数,确定其震害破坏等级和相应的损失比,进而计算铁路隧道的地震灾害损失,这种评估方法简单实用,可操作性强,评估结果客观可信度高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏木标	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	67	763	15.0	25.0
2	井海明	石家庄铁道大学信息科学与技术学院	19	82	6.0	8.0
3	戎密仁	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	6	18	2.0	4.0