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摘要:
根据高速铁路的运营养护特点,在广深港高速铁路狮子洋隧道设计过程中提出了盾构管片接缝防水采用双道密封与分区隔断的防水技术方案.文章针对弹性密封垫防水特点,分析了弹性密封垫及分区防水的关键技术参数,并针对弹性密封垫的正常工作状态,提出了接缝的错台量、张开量及施工期沟槽修补要求.
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文献信息
篇名 高速铁路盾构隧道防水设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 盾构隧道 防水设计
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U452.2+5|U453.6+1
字数 2937字 语种 中文
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研究主题发展历程
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高速铁路
盾构隧道
防水设计
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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