作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国高速铁路建设与安全运营对轨道的几何平顺性和路基及桥梁的稳定性提出了极高的技术标准和要求。十多年来,课题组瞄准高速铁路建设和安全运营中亟待解决的重大技术难题——“高速铁路精密测量与形变监测”,展开了理论研究与技术攻关,建立了一套高速铁路精密测量与形变监测的理论体系与技术系统,为轨道板及轨道精准铺设与检测和长大高速铁路区域及工程沉降监测提供了关键的技术支撑,填补了我国在该领域的技术空白。
推荐文章
高速铁路测量网布设技术探讨
高速铁路
测量网布设
技术
高速铁路施工测量组织与管理
高速铁路
施工测量组织
管理
测量方式
高速铁路防灾气象监测系统设计
气象监测
铁路防灾
风速传感器
预警
高速铁路建设生态环保目标规划与监测方法研究
高速铁路
生态环保
目标规划
监测方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路精密测量及形变监测理论与应用
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 高速铁路建设 形变监测 精密测量 技术标准 应用 安全运营 轨道板 技术系统
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-17
页数 12页 分类号 U238
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国祥 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路建设
形变监测
精密测量
技术标准
应用
安全运营
轨道板
技术系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
1111
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导