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摘要:
桩承台桥墩基础在桥梁建设中应用较多,结构形式目前得到新拓展.上部承台在水中不同位置对局部冲刷的影响程度是确定承台高程时的主要参考依据.采用大型宽水槽,对大型梅花形桩群和规则桩群桩承台不同入水深度引起的局部冲刷进行试验研究,分析桩承台的冲刷特征,得到了导致底部床面发生最大、最小冲深时水中的承台位置.
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桩筏基础
共同作用
模型试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 桩承台不同入水深度对局部冲刷影响的试验研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 桩承台 入水深度 局部冲刷 影响
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 分类号 U652.3|U443.1
字数 6940字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201302012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢中一 南京水利科学研究院交通部港口航道泥沙工程重点实验室 8 57 5.0 7.0
2 高正荣 南京水利科学研究院交通部港口航道泥沙工程重点实验室 33 185 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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1984(1)
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1991(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桩承台
入水深度
局部冲刷
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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