地磁匹配中的地磁日变效应

• 作者: 赵华 邓翠婷 黄朝艳
• 来源期刊: 测绘工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地磁匹配 地磁日变 IGRF11模型 MAD算法
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: P318.2|U666.1
• 字数: 2534字
• 语种: 中文

摘要

针对目前地磁匹配研究中往往忽略地磁日变的影响,文中分别基于IGRF11模型和MAD匹配算法探讨了地磁匹配中的地磁日变效应.基于IGRF11模型的定性分析表明,地磁日变效应显著,即使在地磁变化较为平缓的区域,地磁日变仍给匹配定位带来较大影响.分别利用地磁平静时期广州、兰州、北京十三陵3个地磁台站分均值数据,基于MAD匹配算法定量分析了地磁日变效应.结果表明,匹配定位误差呈现出类似于日变形态的变化特征,且纬度效应显著,广州台站纬度方向上的最大误差达0.189°,经度误差达0.492°.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄朝艳	南京航空航天大学航天学院	7	46	2.0	6.0
2	赵华	南京航空航天大学航天学院	8	54	3.0	7.0
3	邓翠婷	南京航空航天大学航天学院	3	35	2.0	3.0