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摘要:
装甲钢-芳纶-泡沫夹层复合结构具有抗弹丸侵彻性能好、结构强度高、面密度低等特点.为了确定由该结构大板组成的方舱承受117 kg TNT炸药在距舱体结构10~23 m处爆炸荷载性能,采用LS-DYNA有限元软件对其进行了动力响应数值计算.通过两种情况计算分析,研究爆炸冲击波在空气中的传播规律、与舱体结构作用后舱体的V-M有效应力及舱体迎波面变形情况,并对由该种大板制成的舱体结构在炸弹爆炸冲击波荷载作用下的安全性进行了评估.
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文献信息
篇名 装甲钢-芳纶-泡沫夹层板方舱结构抗炸弹爆炸数值分析
来源期刊 防护工程 学科
关键词 装甲钢-芳纶复合结构 方舱 爆炸载荷 动力响应 数值计算
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 理论分析与数值计算
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘飞 7 63 4.0 7.0
2 李欢秋 11 96 6.0 9.0
3 陈德兴 4 88 2.0 4.0
4 张仕 5 29 2.0 5.0
5 周兆鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
装甲钢-芳纶复合结构
方舱
爆炸载荷
动力响应
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防护工程
双月刊
1674-1854
41-1365/TU
大16开
河南省洛阳市龙门西山路3号院
1979
chi
出版文献量(篇)
1045
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10
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