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摘要:
采用仿真方法对某种矩形燃气舵推力矢量装置的气动特性进行研究,得到不同舵片配置、不同舵偏角下多种工况流场仿真结果。分析表明,该燃气舵在0°~20°舵偏角范围内,产生的垂直控制力、水平控制力均随舵偏角的增大而增大,垂直控制力与舵偏角具有较高的单调线性度,水平控制力随着舵偏角的增大,变化梯度呈逐渐增大的趋势。
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文献信息
篇名 发动机燃气舵气动特性研究
来源期刊 航空兵器 学科 航空航天
关键词 推力矢量 燃气舵 气动特性 数值仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36,60
页数 4页 分类号 V435
字数 1978字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 房雷 14 40 4.0 5.0
3 王君祺 5 11 2.0 3.0
6 杜长宝 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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推力矢量
燃气舵
气动特性
数值仿真
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期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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