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摘要:
力控振动试验的目的是为了解决传统振动试验中的过试验问题.除了控制加速度,力控振动试验中还同时测量和限制试件和振动台之间的作用力.确定力限条件和对力、加速度进行双重同步控制是力控振动试验中的两个关键环节.目前,简单二自由度系统方法(TDFS)、复杂二自由度系统方法(TDFS)、半经验方法(SEM)等方法已经得到研究,并用于估计力限功率谱密度(即力限条件).但是在得到力谱之后,如何根据力谱和加速度谱进行力和加速度的双重同步振动控制研究甚少.本文提出了一种可行的双控策略,可用于开发力控振动试验所需的新型振动控制器.
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文献信息
篇名 力控随机振动试验的双控策略研究
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 力限 振动试验 双控策略
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-73
页数 分类号
字数 1922字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋瑜 国防科技大学机电工程与自动化学院 装备综合保障技术重点实验室 26 441 10.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
力限
振动试验
双控策略
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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8380
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