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摘要:
混凝土自锚式悬索桥是一种结构复杂、自重较大、整体性能好的新型桥梁,斜交结构的混凝土自锚式悬索桥,其主梁的横梁均与纵梁呈斜交状态,对支架系统的稳定性以及施工过程中的技术控制要求较多。着重介绍了哈尔滨市松北灌排体系及水生态环境建设一期发生渠10#(桥梁)工程的施工中结构、张拉、索力等的控制技术及主梁土胎法施工方法和关键控制点等内容。
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文献信息
篇名 浅谈斜交自锚式悬索桥及主梁土胎法的施工技术
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 自锚式 悬索桥 主梁 斜交 土胎法
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 U445
字数 3974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马义春 8 1 1.0 1.0
2 赫荣久 6 6 2.0 2.0
3 武俊刚 1 0 0.0 0.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式
悬索桥
主梁
斜交
土胎法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
总被引数(次)
55369
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