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密布横梁体系整体钢桥面静载试验研究
密布横梁体系整体钢桥面静载试验研究
作者:
唐重平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
密布横梁体系正交异性整体钢桥面
模型试验
静力行为
摘要:
结合厦深铁路榕江特大桥密布横梁体系整体钢桥面静载试验,对密布横梁体系的整体钢桥面的力学行为进行了研究;根据试验研究的目的,分别设置了五个荷载工况,并测试了试验模型各个构件的应力和模型的整体变形.通过对结果进行分析得到了如下结论:下弦杆承担了大部分第一体系下弦轴力;结构在各个荷载工况下实测应力均较小,结构应力单线加载比双线加载小,荷载作用于横梁(肋)间结构桥面板、加劲肋等局部响应比作用于横梁(肋)间小;结构在双线荷载作用下变形对称连续,最大竖向位移5mm左右.
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文献信息
篇名
密布横梁体系整体钢桥面静载试验研究
来源期刊
四川建筑
学科
工学
关键词
密布横梁体系正交异性整体钢桥面
模型试验
静力行为
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
工程结构
研究方向
页码范围
147-149,151
页数
4页
分类号
TU317+.2
字数
2453字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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唐重平
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模型试验
静力行为
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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