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摘要:
采用化学分析、扫描电镜、金相检验和电子探针等方法分析了RCL590F双相钢制造的汽车轮毂在冲压过程中开裂的原因.结果表明:RCL590F钢板厚度中心存在明显的P、Cr、Mn元素偏析,制造轮毂过程中,钢板在冲压应力作用下,中心孔端面出现裂纹并沿偏析区扩展,这是导致汽车轮毂在成型过程中开裂的主要原因.
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车轮毂冲压开裂的原因
来源期刊 物理测试 学科
关键词 双相钢 冲压裂纹 偏析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 缺陷分析
研究方向 页码范围 33-36
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字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
双相钢
冲压裂纹
偏析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
出版文献量(篇)
2038
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