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摘要:
推导了汽车发电机中气隙磁导的计算模型.考虑汽车发电机高速运行中承受旋转离心力和电磁激振力而导致转子爪极形变,建立了汽车发电机的变化气隙磁导模型.建立汽车发电机的Maxwell 3D计算模型,得出汽车发电机额定转速下的爪极形变前后的磁场分布和气隙比磁导基波分布,并对其气隙磁密的各次谐波进行了分析比较,证明了建立变化气隙磁导模型的合理性,为汽车发电机中气隙磁场分析和振动噪声分析进行精确的设计计算提供指导意义.
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文献信息
篇名 汽车发电机变化气隙磁导模型的建立
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 汽车发电机 磁导模型 气隙磁场 爪极形变
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-4,23
页数 5页 分类号 TM31
字数 4501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍晓华 92 524 11.0 19.0
2 刘谋志 5 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发电机
磁导模型
气隙磁场
爪极形变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
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