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摘要:
摘要:窄轨线路的曲线段运行中,因为矿用机车进入小半径曲线地段,会产生很大的离心力,轮、轨间相互受力作用变化,加重了对轨道、矿车轮等的磨损和破坏,导致串车组脱轨等安全事故。为解决这一问题,可通过窄轨线路曲线段轨距加宽、外轨加高及曲线加强来改变。
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文献信息
篇名 煤矿窄轨线路曲线段轨距加宽外轨加高同步递变及曲线加强的探讨
来源期刊 云南煤炭 学科 工学
关键词 轨距加宽 外轨加高 曲线加强
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TD7
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩维新 3 0 0.0 0.0
2 李杰 2 1 1.0 1.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨距加宽
外轨加高
曲线加强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南煤炭
季刊
昆明市白塔路329号云南煤炭工业局
出版文献量(篇)
1633
总下载数(次)
5
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