济南市住区建成环境对家庭出行能耗影响研究

• 作者: 张杰 杨阳 毛其智 陈骁
• 来源期刊: 城市发展研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 家庭出行能耗 住区建成环境 多元线性回归
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 城市规划
• 页码范围: 83-89
• 页数: 7页
• 分类号: U412.1+4
• 字数: 5232字
• 语种: 中文

摘要

本文基于济南家庭入户调研数据,构建了以住区建成环境为自变量,家庭出行能耗为因变量的多元线性回归模型.本研究在控制了家庭社会经济特征可能影响的前提下,对家庭出行能耗的构成进行了深入的探讨.模型结果显示住区建成环境特征与家庭出行能耗相关,启发我们应该从土地混合利用、小网格街坊,以及步行、公交导向型城市设计等多个方面共同努力限制家庭出行能耗增长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杰	清华大学建筑学院	125	1533	20.0	35.0
2	毛其智	清华大学建筑学院	86	1864	23.0	41.0
3	杨阳	清华大学建筑学院	31	190	8.0	12.0
4	陈骁	清华大学建筑学院	12	121	6.0	11.0