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摘要:
联合结构长期应变监测数据和线弹性断裂力学提出正交异性钢桥面板的疲劳寿命评估方法,以坝陵河大桥钢桥面板的焊接细节为对象开展应用研究.采用Paris方程建立了疲劳极限状态方程,并基于应变监测数据建立桥梁应力幅谱△σi~ni,计算等效应力幅△σe,对正交异性钢桥面板疲劳寿命进行评估,为钢桥面板的维护提供依据.
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文献信息
篇名 基于应变监测数据的钢桥面板疲劳寿命评估研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 长期监测 断裂力学 钢桥面板 焊接 疲劳寿命
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U441.4
字数 3182字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪正兴 61 357 12.0 15.0
3 肖本林 湖北工业大学土木工程与建筑学院 43 321 9.0 16.0
7 王鹏 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 26 55 4.0 6.0
8 王金霞 湖北工业大学土木工程与建筑学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
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断裂力学
钢桥面板
焊接
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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