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摘要:
流体基于NS方程,采用VOF方法追踪自由面;固体结构采用有限单元法,应用ADINA软件的流固耦合功能,分别数值模拟了波浪作用下3种不同护面型式的填筑式进海路的受力和变形.通过分析护坡型式对填筑式进海路所受波浪作用的影响,得出整体斜坡式进海路受到的波浪力及位移相对最小,同时复式坡面进海路比单一坡面的进海路消浪效果好.
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文献信息
篇名 波浪作用下填筑式进海路基于ADINA的有限元分析
来源期刊 海岸工程 学科 交通运输
关键词 数值模拟 填筑式进海路 流固耦合 有限元分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-19
页数 9页 分类号 U656.24|P731.2
字数 3099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史宏达 中国海洋大学工程学院 76 437 11.0 17.0
2 李霈 中国海洋大学工程学院 3 0 0.0 0.0
3 潘新颖 中国海洋大学工程学院 5 8 2.0 2.0
4 王桂兰 中国海洋大学工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
填筑式进海路
流固耦合
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
chi
出版文献量(篇)
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