汽车用烘烤硬化板BH340及深冲板St15成形性能分析

• 作者: 佘彩凤 林芳 鄂大辛
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用板 烘烤硬化 成形极限
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 6-9,18
• 页数: 5页
• 分类号: TG386
• 字数: 3060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2013.03.002

摘要

进行了汽车用烘烤硬化钢板BH340及深冲钢板St15的力学性能、时效特性和烘烤硬化性能实验,并利用有限元方法模拟了2种钢板的成形极限和破裂点应变路径.分析后指出,BH340烘烤硬化效应较显著,时效效应不明显,对于汽车外覆盖件成形、涂漆烘烤工艺具有较好的适应性;St15经形变强化后仍具有良好的塑性,适用于多道次成形工艺.另外,2种钢板均具有较为明显的面内异向性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鄂大辛	北京理工大学材料学院	84	854	17.0	25.0
2	佘彩凤	北京理工大学材料学院	2	9	2.0	2.0
3	林芳	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	3	1.0	1.0