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摘要:
针对电动汽车的特点,建立了充电安全优先,分箱充电为主,租赁体制运作,电池更换运行的纯电动巴士客车运行体系,并从延长电池使用寿命,降低电池使用成本角度总结了电池多阶运用理论.相关理论在奥运电动客车运行中进行了实践,取得了良好效果.
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基于电动公交的电能输送网络研究
电动公交
能源互联网
电能存储
电能输送
城市交通
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动公交巴士应用刍议
来源期刊 客车技术 学科
关键词 纯电动客车 分箱充电 租赁体制 续驶里程
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙飞豹 15 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
分箱充电
租赁体制
续驶里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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