基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对合成孔径时间长、方位空变误差大的重轨干涉SAR (InSAR)进行成像时,为简化时域算法模型而引入的平地假设和由导航系统精度而引入的残余运动误差会对成像及干涉测量产生影响。该文针对平地假设引入的高程误差和导航系统精度引入的残余运动误差进行了系统分析,对其在单次航过中引入的成像距离历程误差进行建模,从理论上分析了其对平面定位、干涉相位及DEM精度的影响,最后通过仿真及实测数据实验验证了理论分析的正确性。该文的分析结论为机载重轨干涉SAR系统设计和信号处理提供了理论依据。
推荐文章
IMU/GPS测量误差对斜视条件下机载重轨干涉
SAR斜视成像
机载重轨干涉SAR
残余运动误差
IMU/GPS测量误差
运动补偿对机载 SAR 重轨干涉成像的影响分析
机载重轨干涉
运动补偿
参考航迹
残余误差
L波段机载重轨干涉SAR系统及其试验研究
重轨干涉SAR
残余运动误差
L波段
机载SAR
一种机载重轨InSAR频域动态子孔径运动补偿方法
重轨InSAR
运动补偿
频域动态子孔径
残余运动
DEM反演
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 平地假设与残余运动误差对机载重轨干涉SAR系统性能的影响分析
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 平地假设 残余运动误差 重轨 干涉SAR (InSAR)
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 SAR 专题论文
研究方向 页码范围 334-347
页数 14页 分类号 TN957.52
字数 5453字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2013.13013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳芳 中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 20 464 9.0 20.0
10 胡东辉 中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 34 437 11.0 20.0
14 林雪 中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 2 11 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (19)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (3)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
平地假设
残余运动误差
重轨
干涉SAR (InSAR)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
766
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4241
论文1v1指导