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摘要:
Vranas等人提出了一种多机场地面等待随机动态模型,其关键输入参数是机场当天的各种起降能力以及相应场景发生的概率.但因其仅简单假设预设的几种场景之一必定发生而不适合实际起降能力与预设值均不相同的情形.本文给出了两种动态概率更新策略,解决了实际起降能力与预设值均不符时的概率更新问题,使模型的适用范围更广.
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文献信息
篇名 多机场动态地面等待问题中起降能力的概率更新策略
来源期刊 四川大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 空中交通流量管理 地面等待策略 随机动态模型
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 数学
研究方向 页码范围 923-926
页数 4页 分类号 O211.6
字数 4097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0490-6756.2013.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杰 四川大学数学学院 41 140 6.0 9.0
2 李松娜 四川大学数学学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通流量管理
地面等待策略
随机动态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川大学学报(自然科学版)
双月刊
0490-6756
51-1595/N
大16开
成都市九眼桥望江路29号
62-127
1955
chi
出版文献量(篇)
5772
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25503
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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