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摘要:
CRTSⅡ型板式轨道板在桥上支承构件是钢筋混凝土底座板,也是连续跨越大量简支梁和连续梁的结构构件.中小桥桥上底座板直接与设置在桥台两端路基中的常规端刺连接,其施工工艺简单可靠,而长桥底座板施工工艺复杂而繁锁.施工前要进行底座板施工单元的划分,临时端刺区、常规区、后浇带的设置,底座板纵连张拉,各浇筑段施工顺序的确定,钢筋搭接后浇带关键施工技术的验证.通过对京沪高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道长桥底座板施工工艺研究、施工工艺优化验证,为CRTSⅡ型无砟轨道总结出了一套成熟的长桥底座板施工工艺.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道长桥底座板施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 京沪高速铁路 无砟轨道 长桥底座板 后浇带 施工
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U213.2+44
字数 7037字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
无砟轨道
长桥底座板
后浇带
施工
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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