AHV—Ⅳ可控震源发动机工作温度过高原因分析

• 作者: 孙永峰 蒋小龙 赵帅
• 来源期刊: 物探装备
• 关键词: 发动机 水泵 皮带 节温器 积碳
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 交流与探讨
• 页码范围: 318-319,327
• 页数: 3页
• 字数: 1978字
• 语种: 中文

摘要

由于可控震源长期工作在野外环境和地表条件比较恶劣的情况下,发动机容易在使用的中后期出现防冻液温度过高的问题,这个问题在非洲及中东探区尤其突出.本文结合在撒哈拉沙漠腹地施工的一套AHV—Ⅳ可控震源在运转17000h时出现的发动机高温故障,就如何根据不同故障现象,提出了解决思路和实施办法,本文还就解决效果进行了总结和介绍.