原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
飞行事故分析需要完整记录飞机的飞行姿态,为此设计了一种基于FPGA的高速姿态解算系统,能够在线高速输出姿态信息,为飞行事故分析提供充足的参考数据.系统采用基于四元数的姿态算法,以克服欧拉法在90°具有奇异性的缺陷;用浮点数格式进行数据描述,并在FPGA内设计了浮点数四则运算硬件逻辑电路,以提高解算的精度;同时,在解算过程中充分发挥FPGA分布式、并行化的处理特点,通过并行流水设计及模块复用方法对系统的处理速度和资源消耗进行折中,使得系统在一块小规模FPGA芯片中达到0.38 MHz的姿态输出频率.进行仿真数据测试及转台实验,对系统的解算精度及动静态性能进行了分析与评价.实验结果表明,系统性能良好,简单实用,具有较好的工程推广应用前景.
推荐文章
四旋翼飞行器姿态解算与滤波
姿态角
四元数
互补滤波
卡尔曼滤波
基于四元数的四旋翼飞行器姿态解算研究
姿态解算
四旋翼飞行器
四元数
互补滤波
姿态融合
IMU系统设计
姿态测量系统中两种姿态解算方法的分析比较
传感器
姿态测量
四元数
互补滤波
最速下降
旋转载体圆锥姿态解算方法研究
旋转载体
姿态解算
表征方法
解算误差
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速飞行姿态解算系统设计与实现
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞行事故分析 姿态解算 四元数 现场可编程逻辑门阵列
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翠娟 8 13 2.0 3.0
2 贺莹 14 30 3.0 4.0
3 王闯 11 30 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞行事故分析
姿态解算
四元数
现场可编程逻辑门阵列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导