机载差分干涉SAR双轨法和三轨法的误差比较分析

• 作者: 丁赤飚 李焱磊 梁兴东
• 来源期刊: 雷达学报
• 学科: 工学
• 关键词: 差分干涉 机载SAR 误差分析 双轨法 三轨法
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: SAR 专题论文
• 页码范围: 326-333
• 页数: 8页
• 分类号: TN959.3
• 字数: 5534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034

摘要

机载差分干涉SAR (D-InSAR)是一种极具潜力的地表形变监测技术，该文对该技术中经常使用的双轨法和三轨法两种工作模式的误差进行了比较分析。分析过程中根据互相独立的原则对各种误差进行分解和归类，并且考虑了运动误差与其它误差因素之间的耦合关系，在此基础上推导出两种工作模式下形变测量误差的解析表达式。结果表明：当运动误差幅度较小的时候，三轨法可以降低对外部地形数据的要求，相对于双轨法，它的优势非常显著；当运动误差幅度较大的时候，三轨法需要使用高精度的地形数据，它相对于双轨法的优势就不再明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁赤飚	中国科学院电子学研究所	80	966	16.0	26.0
2	梁兴东	中国科学院电子学研究所	60	372	10.0	14.0
3	李焱磊	中国科学院电子学研究所	15	63	5.0	6.0