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矿用架线式电机车变频控制装置的设计
矿用架线式电机车变频控制装置的设计
作者:
周斌
李群富
毕海泉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
架线电机车
变频调速
空间矢量脉宽调制(SVPWM)
数字信号处理器(DSP)
摘要:
针对传统架线式电机车(以下称电机车)串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在的故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点,根据电机车的运行工况,以TMS320LF2407A DSP为核心,采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术,对原有电机车控制系统进行技术改造,研制了电机车变频驱动装置,实现转速电流双闭环的高性能的调速.该装置经过在实验室数据测试分析和现场使用,结果表明:其调速性能稳定良好,维护工作量明显减小,可靠性达到矿山工况的要求.
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文献信息
篇名
矿用架线式电机车变频控制装置的设计
来源期刊
煤矿机电
学科
工学
关键词
架线电机车
变频调速
空间矢量脉宽调制(SVPWM)
数字信号处理器(DSP)
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
TD64+.1|TM921.51
字数
1993字
语种
中文
DOI
五维指标
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节点文献
架线电机车
变频调速
空间矢量脉宽调制(SVPWM)
数字信号处理器(DSP)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
主办单位:
煤炭科学研究总院上海分院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0874
CN:
31-1509/TD
开本:
大16开
出版地:
上海市天钥桥路1号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
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