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摘要:
目前在道路改扩建工程以及大修工程中,道路纵断面均以新建道路标准进行设计,这种标准的单一化给道路大修以及路桥过渡段的处理工程带来很大难题,在实际工程中只能依靠工程人员的经验进行处理而缺乏必要的依据.为解决上述难题,本研究从行车平稳、舒适、交通安全角度出发,通过建立合理的车辆模型进行数值分析计算,期望在满足使用要求的基础上找到合理的纵断面设计指标,对实践工程提供相关依据.
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文献信息
篇名 基于舒适性指标的道路纵断面设计指标研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 行车舒适性 纵断面控制指标 车辆模型 数值分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-8,29
页数 5页 分类号
字数 3681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 7 5 1.0 1.0
2 孔庆伟 25 52 4.0 6.0
3 杜永平 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行车舒适性
纵断面控制指标
车辆模型
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
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1982
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