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摘要:
针对现有条件下电磁阀高频与大流量不可兼得的矛盾,设计了一种凸轮式旋转阀,以此来控制脉冲爆震火箭发动机氧化剂、燃料和隔离气体的间歇式供给.基于该旋转阀,以汽油和富氧空气为推进剂,进行了不同频率下的实验.实验结果表明,推进剂和隔离气供给压力与点火相位直接影响到能否稳定起爆.随着频率的增加,在1~ 10 Hz范围内,降低隔离氮气压力、调整点火相位可实现发动机的稳定工作;10Hz以上时,仅需要提高油气的供给压力.基于该旋转阀控制技术,脉冲爆震火箭发动机实现了工作频率30 Hz的稳定工作.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于旋转阀的脉冲爆震火箭发动机实验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震火箭发动机 旋转阀 压力 频率
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 新型动力
研究方向 页码范围 860-864
页数 分类号 V231.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王可 西北工业大学动力与能源学院 29 255 8.0 15.0
2 范玮 西北工业大学动力与能源学院 129 917 15.0 21.0
3 陈帆 西北工业大学动力与能源学院 14 77 5.0 8.0
4 鲁唯 西北工业大学动力与能源学院 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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脉冲爆震火箭发动机
旋转阀
压力
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导