连续刚构高性能混凝土配合比设计

• 作者: 贾新杰
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构 高性能砼 配合比 设计
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 247-252
• 页数: 6页
• 分类号: U4

摘要

高性能混凝土是20世纪80年代末90年代初,一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土,它以耐久性为首要设计指标。区别于传统混凝土,高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是今后混凝土技术的发展方向。连续刚构采用悬臂浇注法施工,混凝土不仅要考虑以上性能,还要具有早强性、可泵性。文章结合吉林省图珲高速公路板石沟高架桥连续刚构高性能混凝土的施工实践,介绍了高性能混凝土配合比设计方法和设计过程,并对高性能混凝土配合比设计提出了一些建议和看法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾新杰		5	4	1.0	1.0