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基于数字化再设计方法的船舶航向控制器设计
基于数字化再设计方法的船舶航向控制器设计
作者:
刘明雍
徐飞
原文服务方:
水下无人系统学报
船舶航向控制器
数字化再设计
比例-微分-积分控制
摘要:
船舶航向运动系统具有典型的非线性和不确定性,并容易受到风、浪、流等的干扰。针对船舶航向操纵特点,给出其非线性系统模型描述,在包含参数摄动和环境扰动等不确定性条件下推导了基于T-S模糊船舶航向运动的离散化模型。采用数字化再设计方法设计了一种船舶航向数字控制器。运用计算机仿真手段,将所设计的数字控制器和传统比例-微分-积分(PID)控制器进行对比。仿真结果表明,基于数字化再设计的船舶航向控制器的动态性能优于传统的PID 控制器。
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文献信息
篇名
基于数字化再设计方法的船舶航向控制器设计
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
船舶航向控制器
数字化再设计
比例-微分-积分控制
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
导航与控制
研究方向
页码范围
440-444
页数
5页
分类号
TJ631.2
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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1
刘明雍
西北工业大学航海学院
89
687
11.0
21.0
2
徐飞
西北工业大学航海学院
11
20
3.0
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船舶航向控制器
数字化再设计
比例-微分-积分控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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