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摘要:
为了明确甲醇和基础汽油对混合燃料蒸发性能的影响,选用甲醇、市售93号无铅汽油和4种基础汽油作为试验燃料,研究了不同配比和温度下甲醇汽油的饱和蒸气压( ps )和蒸馏曲线。结果表明,甲醇汽油混合燃料饱和蒸气压呈现强烈的拉乌尔正偏差,包括M 0和M 100;同一比例甲醇汽油的蒸气压随温度的升高迅速上升。不同体积分数甲醇汽油的饱和蒸气压对数(ln ps )与温度的倒数之间有很好的线性规律,拟合出了饱和蒸气压( ps )与甲醇体积分数之间的关系式。与M 0相比,M 10和M 15的10%馏出温度均有较大程度的降低,甲醇与汽油中的某些组分产生共沸。4种基础汽油中,重汽油与甲醇组成混合燃料具有最高的馏出温度。
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文献信息
篇名 甲醇和基础汽油对混合燃料蒸发特性的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 甲醇 汽油 饱和蒸气压 馏程
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TK464
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘圣华 西安交通大学能源与动力工程学院 81 939 17.0 24.0
2 汪文瑞 西安交通大学能源与动力工程学院 5 15 3.0 3.0
3 魏衍举 西安交通大学能源与动力工程学院 18 129 7.0 11.0
4 黄瑾 西安交通大学能源与动力工程学院 4 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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汽油
饱和蒸气压
馏程
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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