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摘要:
冰灾天气下输电网覆冰闪络跳闸(Icing Flashover Trip,IFT)故障是激发大电网脆弱性、导致大面积停电的主要原因,对电网IFT等问题的研究是制定电网抗脆弱性策略的基础.对冰灾天气下输电网IFT风险进行了定性与定量分析.定性分析阶段,提出了电网IFT特征曲线,界定了电网各覆冰阶段IFT特性.进一步建立了电网IFT状态指标,采用模糊模式识别方法对预测冰况进行风险评级.基于此,运行人员能够从整体上掌握电网IFT严重程度与发展趋势.定量分析阶段,考虑到电网IFT数据的小样本特征,采用了结构风险最小化小样本建模方法.考虑到IFT强迫停运率受冰况影响,提出了强迫停运特征因子.通过对电网可靠性分析,计算出具体的量化指标,动态识别电网薄弱环节,并给出电网IFT特征曲线各阶段(风险状态)下指标的分布特征.
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文献信息
篇名 冰灾天气下输电网覆冰闪络跳闸风险评估
来源期刊 东北电力技术 学科 工学
关键词 冰灾天气 覆冰闪络跳闸 风险分析 IFT特征曲线 风险评级 强迫停运特征因子
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 1-8,14
页数 9页 分类号 TM726.3
字数 6330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀丽 162 6387 44.0 77.0
2 孙羽 3 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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冰灾天气
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风险分析
IFT特征曲线
风险评级
强迫停运特征因子
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东北电力技术
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1004-7913
21-1282/TM
大16开
沈阳市和平区四平街39号
1980
chi
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